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使用蝸輪減速機過程中,難免會遇到問題

作者: 發布于:2016-04-09 15:27:48 點擊量:

蝸輪蝸桿減速機是常用的減速機之一,在使用蝸輪蝸桿減速機過程中,難免會遇到問題。
一、蝸輪蝸桿減速機常見問題及其緣由:
(1)傳動小斜齒輪磨損,(2)軸承(蝸桿處)損壞。
1傳動小斜齒輪磨損。通常發作在立式裝置的減速機上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時,很簡單構成光滑油油量缺乏,當減速機中止作業時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑保護,發動或作業過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞。
2蝸桿軸承損壞。減速機發作毛病時,即便減速箱密封杰出,該廠仍是常常發現減速機內的齒輪油現已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是由于減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后發作的水分凝集構成;當然,也和軸承質量,裝置技術辦法密切相關。

蝸輪蝸桿減速機


二、蝸輪蝸桿減速機解決辦法:
(1)確保裝置質量。為了確保裝置質量,該廠采辦和便宜了一些專用東西,拆開和裝置減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他東西直接敲擊;替換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對替換;裝置輸出軸時,要注意公役合作,D≤50mm,選用H7/k6,D>50mm,選用H7/m6,一起要運用防粘劑或紅丹油,保護空心軸,避免磨損生銹,避免合作面積垢,維修時難拆開。
(2)光滑油和增加劑的選用。蝸輪減速機通常選用220#齒輪油,對一些負荷較重,發動頻頻,運用環境較差的減速機,該廠還選用了一些光滑油增加劑(如安治化工公司的即可佳),減速機在中止作業時,齒輪油仍然附在齒輪外表,構成保護膜來避免重負荷,低速,高轉矩和發動時金屬和金屬間的觸摸。增加劑中還富含密封圈調節劑和抗漏劑,讓密封圈堅持柔柔和彈性,有用削減光滑油走漏表象。

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